Die IG Metall hält die jüngsten Aussagen von Wirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) über die Entwicklung der Strompreise für höchst problematisch und warnt vor gravierenden Folgen für die Industrie.
Beim Aufbau einer europäischen Batterieproduktion geht es speziell in Deutschland zu langsam – das monieren Vertreter der Branche. Es mangelt an Geschwindigkeit, klaren Strategien und Koordination. Ein grundlegendes Problem, das nicht nur politische Augenbrauen heben sollte.
Die CSU plant bei der Förderung von E-Autos strengere Regeln, damit vor allem deutsche Hersteller profitieren und nicht wie bisher überwiegend internationale Unternehmen.
Clemens Fuest vom Ifo-Institut hält die aktuellen Industrie-Strategien der EU für ungünstig und fordert ein flexibleres, pragmatisches Vorgehen im Umgang mit China.
Der Leiter des Mercator Instituts für China-Studien, Mikko Huotari, empfiehlt Volkswagen dringend, auf Importe von Fahrzeugen aus China zu verzichten und chinesischen Autobauern keine Produktionsmöglichkeiten in deutschen VW-Werken einzuräumen.
Das Land Niedersachsen wägt zurzeit verschiedene Möglichkeiten ab, sich am Osnabrücker Werk von Volkswagen zu beteiligen – eine Option, um der israelischen Rüstungsfirma Rafael den Einstieg zu ermöglichen.
Düsseldorf – Fast einhundert führende Köpfe aus Chemie- und Pharmabranche Nordrhein-Westfalens kamen beim Chemie- und Pharmatag NRW 2026 zusammen. Inmitten anhaltender Unsicherheit am Industriestandort Europa diskutierten die Vertreterinnen und Vertreter Herausforderungen, Zukunftsperspektiven – und votierten zugleich über die neue Verbandsspitze.
Die EU-Kommission hat jetzt erlaubt, dass Deutschland insgesamt 659 Millionen Euro in neue Anlagen zur Produktion von Halbleitern steckt – ein Schritt, der Europas technologische Unabhängigkeit stützen soll.
Olaf Lies, Ministerpräsident von Niedersachsen, und Michael Vassiliadis, Chef der IG BCE, plädieren lautstark für ein Update des EU-Systems zum Emissionsrechtehandel (ETS I). Sie argumentieren, dass die Grundannahmen für die momentanen Regeln einem überholten Zeitalter entsprängen, das mit den heutigen Vielschichtigkeiten und Krisen wenig gemein hat.
Volkswagen erlebt derzeit unruhige Zeiten. Für Donnerstag hat die IG Metall einen konzernweiten Aktionstag ausgerufen. Nach Angaben von ‚Focus‘ sollen an sämtlichen deutschen VW-Standorten – etwa in Emden, Hannover, Wolfsburg, Chemnitz, Zwickau, Ingolstadt und Neckarsulm – Proteste abgehalten werden. Zeitgleich tagt der Aufsichtsrat am Stammsitz am Mittellandkanal.