Am Donnerstag schlossen die amerikanischen Aktienmärkte im kräftigen Plus, befeuert von der Aussicht auf ein baldiges Kriegsende im Iran.
Immer höhere Kerosinkosten und blockierte Flugrouten drücken die Gewinnprognosen der internationalen Luftfahrt in den Keller. Die Branche schaut mit Sorge auf 2026.
Reisebüros und Veranstalter sehen im April eine Verschlechterung ihres Geschäftsklimas, wie aktuelle Zahlen des Ifo-Instituts zeigen.
Wirtschaftliche Unsicherheit rückt für viele Deutsche spürbar näher – der Iran-Krieg drückt die Verbraucherstimmung noch weiter nach unten.
Ein Windhauch reicht, und die fragile Lage am Persischen Golf droht erneut zu kippen. Was tun, wenn die Weltmächte streiten, aber die Auswirkungen bis an die deutschen Zapfsäulen schwappen?
Vertreter der SPD-Bundestagsfraktion haben klargestellt, unter welchen Voraussetzungen sie eine Beteiligung deutscher Soldaten im Konflikt rund um die Straße von Hormus in Erwägung ziehen würden.
Die Welthungerhilfe schlägt Alarm: Der Iran-Krieg verschärft die ohnehin dramatische Hungersituation im Sudan. Durch die Blockade wichtiger Handelsrouten und steigende Spritpreise gerät die Versorgung der Bevölkerung immer weiter unter Druck – ein schleichender Kollaps droht.
Laut Christian Küchen vom Verband 'en2x' sollten sich Verbraucher in Deutschland auf andauernde Preissteigerungen beim Sprit einstellen – der Iran-Krieg wirke sich tiefgehend und unberechenbar auf den globalen Ölmarkt aus.
Monika Schnitzer, Vorsitzende des Sachverständigenrats für Wirtschaft, rechnet zwar mit fallenden Spritpreisen nach der Waffenruhe im Iran-Konflikt – doch Autofahrer müssen sich laut ihr noch gedulden.
Marcel Fratzscher, Chef des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung, sieht nach dem jüngsten Waffenstillstand im Iran-Konflikt die Gefahr eines erneuten Aufflammens und macht auf wirtschaftliche Folgen für Deutschland aufmerksam.