Nach dem überraschenden Stopp des F-126-Fregattenprojekts drängt die IG Metall auf eine breit angelegte Lösung: Beim Alternativplan für acht Meko-200-Fregatten durch TKMS sollen aus Sicht der Gewerkschaft sämtliche deutschen Werften und Ausrüster – inklusive der inzwischen von Rheinmetall übernommenen NVL – beteiligt werden.
Die Verhandlungen um den Verkauf der traditionsreichen VW-Sparte Everllence, einst MAN Diesel & Turbo, erreichen ihren Höhepunkt – während Investoren um das Milliardenunternehmen mit ihren Konzepten offensiv wetteifern.
Trotz neu eingeworbener Großaufträge bleibt der Weg zur vollständigen Restrukturierung der Meyer Werft steinig – viele interne Baustellen verlangsamen den Fortschritt.
Die traditionsreiche Meyer Werft kann durch einen milliardenschweren Auftrag von MSC Cruises neue Hoffnung schöpfen.
Die teilverstaatlichte Meyer Werft in Papenburg steht vor einem neuen Mega-Auftrag – doch hinter den Kulissen knirscht es gewaltig.