Gerüchte machen die Runde, und diesmal scheint etwas dran zu sein: Verschiedene Nachrichten, darunter die "Bild", berichten, dass Mercedes-Benz seine Berliner Autohäuser an Kuldeep Billan von der Alpha Auto Group veräußern will. Überraschend kam die Nachricht wohl für viele der rund 1.200 Beschäftigten – am Montag flatterte eine Mail ins Postfach, in der der Verkauf des eigenen Arbeitsplatzes angekündigt wurde. Betroffen sind laut Bericht gleich sieben Betriebe: Angefangen bei Spandau über Marienfelde (das Werk selbst ausgenommen), Holzhauser Straße, weiter zur Rhinstraße, bis hin zum Airport-Center Schönefeld sowie dem Lack- und Karosseriezentrum Ludwigsfelde und – keineswegs zu vergessen – die prunkvolle Mercedes-Welt am Salzufer. Es bleibt aber wohl nicht nur bei Berlin: In weiteren deutschen Großstädten wie Hamburg, München und dem gesamten Rhein-Ruhr-Gebiet könnten bald ähnliche Nachrichten anstehen. Insgesamt wären mehrere Tausend Beschäftigte – die Rede ist von etwa 8.000 deutschlandweit – betroffen.
Das alles wirft Fragen auf: Was wird aus den Arbeitsplätzen? Wie reagiert die Belegschaft? Und: Warum verkauft Mercedes? Manche würden sagen, es ginge um 'Fokus auf Kerngeschäfte', andere sehen darin einen wankenden Riesen, der sich umorientiert.
Mercedes-Benz verkauft seine sieben Berliner Vertriebsstandorte an die kanadische Alpha Auto Group unter Leitung von Kuldeep Billan. Infolge der Transaktion sehen sich etwa 1.200 Beschäftigte in Berlin mit neuen Eigentümern konfrontiert; bundesweit könnten sogar rund 8.000 Kollegen vom Umbau betroffen sein, da auch in Städten wie Hamburg, München und im Rhein-Ruhr-Gebiet ähnliche Verkäufe geplant sind. In den letzten 48 Stunden wurde in mehreren deutschen Medien – beispielsweise auf spiegel.de und faz.net – über die Unsicherheit der Belegschaft und die damit verbundenen Ängste berichtet; einige Branchenbeobachter werten den Schritt als Teil einer größeren Strategie von Mercedes, sich stärker auf das Premium-Kerngeschäft und Direktvertrieb zu konzentrieren, während andere Bedenken bezüglich der Arbeitsplatzsicherheit und zukünftigen strategischen Ausrichtung äußern. Die Alpha Auto Group investiert mit solchen Übernahmen international zunehmend im europäischen Automobilhandel und setzt so ihren Expansionskurs fort.
