Tankrabatt: Monopolkommission sieht überwiegende Weitergabe an Verbraucher
Frische Zahlen der Monopolkommission werfen ein Licht auf den tatsächlichen Effekt des Tankrabatts.
12.05.26 18:46 Uhr
Frische Zahlen der Monopolkommission werfen ein Licht auf den tatsächlichen Effekt des Tankrabatts.
Peter Hauk, Verbraucherschutzminister aus Baden-Württemberg, sieht die Autofahrer durch explodierende Spritpreise in Bedrängnis und fordert einen klaren Preisdeckel vom Staat. Für ihn steht fest: Der Markt allein regelt das nicht.
Die Mehrheit der Deutschen vermutet die Hauptverantwortung für teures Benzin bei den Mineralölkonzernen – doch das Meinungsbild ist vielschichtiger, als es auf den ersten Blick scheint.
Nach Einführung der neuen Vorschrift, die Tankstellen nur eine tägliche Benzinpreiserhöhung um 12 Uhr erlaubt, hat das Bundeskartellamt Ermittlungen wegen erster Regelbrüche begonnen. Besonders die Nichteinhaltung des genauen Zeitpunkts steht im Fokus.
Trotz einer intensiven Krisensitzung bleiben Parteivorsitzende Bas und Klingbeil an Bord. Die SPD versucht, durch ein neues Schwerpunktthema wieder in die Spur zu kommen.
Mit Blick auf die steil gestiegenen Spritkosten drängt der Bund der Steuerzahler die Bundesregierung dazu, die Mehrwertsteuer beim Benzin nicht länger auch auf die CO2-Abgabe zu berechnen. BdSt-Präsident Holznagel spricht sich klar gegen dieses System aus, das für Autofahrer zur doppelten Belastung führt.
Trotz der anhaltenden Erhöhung der Benzinpreise bremst die Unionsfraktion im Bundestag bei schnellen Entlastungsmaßnahmen für Autofahrer. Die wirtschaftlichen Risiken durch den Iran-Konflikt seien zwar ernst, trotzdem sei es aus Sicht der Union verfrüht, bereits konkrete Hilfen anzukündigen – sagt Günter Krings, stellvertretender Fraktionsvorsitzender.
Angesichts steigender Preise an den Zapfsäulen ruft SPD-Generalsekretär Tim Klüssendorf das Bundeskartellamt dazu auf, die Spritpreisentwicklung aufmerksam zu verfolgen. Die aktuelle Lage im Iran verschärft die Situation – Verbraucher dürfen nicht zu Leidtragenden von Konzerngewinnen werden.
Andreas Mundt, Chef des Bundeskartellamts, warnt Autofahrer: Wer sparen will, sollte besonders aufmerksam beobachten, wie die Preise an der Zapfsäule schwanken.