Konzernchef Miguel López macht klar: Den Stahlbereich von Thyssenkrupp gibt es nicht zum Schleuderpreis. Trotz laufender Verhandlungen mit Jindal Steel pocht das Unternehmen auf seinen Wert – und sendet deutliche Botschaften an Politik und frühere Managements.
Mainz – Die Liste der Herausforderungen für Deutschlands Wirtschaft liest sich wie ein dystopischer Roman: Reformstau, explodierende Energiekosten, fehlende Perspektiven und internationale Unsicherheiten. Auf dem 19. Coface-Kongress am 23. April – ein Debattensaal mit durchaus erhitztem Gemüt – sammelten sich Stimmen aus Wirtschaft, Wissenschaft und Risikomanagement, um zu besprechen, wie das Land aus seinem Modernisierungsschlaf gerissen werden kann. Während Frustration die Gesellschaft spaltet, drängt ein Gedanke immer mehr in den Vordergrund: Ohne radikale Reformschritte fährt der Wirtschaftsstandort an die Wand.
Mechthilde Wittmann, Bundestagsabgeordnete der CSU, zeigt sich irritiert über die Haltung der Tankstellenbetreiber: Kaum Verständnis für die Aussage, die Preise nicht unmittelbar mit der Steuersenkung zu senken.
Im Februar 2026 hat das Bauhauptgewerbe in Deutschland ein deutliches Plus bei den Auftragseingängen verzeichnet – preisbereinigt sogar 7,6 Prozent mehr als im Vormonat. Besonders kräftig fiel die Steigerung im Hochbau und Tiefbau aus.
Die Bafin entdeckt regelmäßig Fehler in Bilanzen börsennotierter Unternehmen – und zieht damit erneut die Aufmerksamkeit auf die Qualität der Finanzberichterstattung in Deutschland.
Viel Potenzial, viele Hürden: Deutschlands Industrie steht vor der Aufgabe, ihre Stärken klüger zu nutzen – Politik und Rahmenbedingungen bleiben der Unsicherheitsfaktor.
Im Nachgang zur EU-Genehmigung der Sky-Übernahme hat RTL-Chef Thomas Rabe angekündigt, in Zukunft die Schwelle von 15 Millionen Streaming-Abonnements bei RTL+, Sky und Wow zu überspringen.
Der eingetrübte Wirtschaftsausblick verschafft Bundesfinanzminister Lars Klingbeil (SPD) ungeplant zusätzliche Luft bei der Aufnahme neuer Kredite.
Berlin – Nach den aktuellen Berechnungen von Allianz Trade könnten über 200.000 Jobs in Deutschland durch eine neue Pleitewelle verschwinden. Alice Weidel, Sprecherin der AfD, sieht die Verantwortung hierfür klar bei der derzeitigen Regierung und wirft ihr tatenlose Verschärfung der Wirtschaftsprobleme vor.
Angesichts explodierender Kerosinpreise und zunehmend unsicherer Treibstoffversorgung hofft der deutsche Flughafenverband, die Regierung ziehe die Notbremse – am liebsten per Luftverkehrsteuer-Aussetzung.