Ganz ehrlich, so etwas sieht man selten: Ein Flugzeug spult die Ideallinie einer Formel-1-Rennstrecke nach. Luke Czepiela, bekannt für seine Präzision und einen Hang zu schrägen Ideen, wagt mit BRP-Rotax den Brückenschlag zwischen Motorsport und Fliegerei. Er stieg dafür tief herunter – ganz dicht über den Streckenverlauf, ständig auf der Hut vor den fast 500 Laternenmasten und der berüchtigten Enge des Bahrain International Circuit. Die Bedingungen? Wechselhafte Winde, enge Kurven, praktisch kein Fehlerpuffer. In einer CubCrafters Carbon Cub UL mit Rotax 916 iS – erscheint wie gemacht für solch verrückte Manöver. Nicht mal Einfachheit: STOL-Starts und Landungen direkt auf der Start-Ziellinie, alles dokumentiert für den Kurzfilm 'Aircraft Meets Racetrack', der im Rahmen der F1-Vorbereitung gezeigt wurde. Hinter den Kulissen: Penible Sicherheit, gesperrter Luftraum und enge Abstimmungen mit Red Bull, der Behörden und dem Circuit. BRP-Rotax-Chef Peter Ölsinger bringt es auf den Punkt: Hier verschmelzen Leidenschaft, Innovation und eine ordentliche Portion Mut. Herausgekommen ist nicht einfach ein cooles Video, sondern ein Statement – die Grenzen zwischen Motorsport und Flugkunst verschwimmen, zumindest für einen Moment. Der Rest? Schauen, staunen, träumen.
Dieses Projekt von BRP-Rotax und Luke Czepiela ist weit mehr als bloße Marketing-Action. Es reflektiert einen Trend, Technik und Passion aus verschiedenen Welten mutig zu vermischen: Motorsport wird zum Experimentierfeld der Luftfahrt, Flieger zu Akteuren auf Asphalt. Abgesehen vom spektakulären Bildmaterial verdeutlicht das Ganze, wie sorgfältige Planung, Innovation im Detail – etwa beim Einsatz des Rotax 916 iS – und akribische Teamarbeit aktuelle Luftfahrtprojekte prägen. Laut Medienberichten (u.a. Süddeutsche, Zeit, t3n.de) zeigt sich derzeit ein verstärkter Fokus auf die Integration neuer Technologien und Nachhaltigkeit – auch Hybridantriebe und emissionsarme Motoren gewinnen an Sichtbarkeit in der Luft- und Motorsportbranche.
