Evelyn Palla zur Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Bahn ernannt

Laut Berichten des 'Spiegel', basierend auf Aussagen aus dem Umfeld des Aufsichtsrats, wurde Evelyn Palla am Dienstag als neue Vorstandschefin der Deutschen Bahn berufen. Die Eisenbahnergewerkschaft EVG hatte im Vorfeld angekündigt, ihre Ernennung nicht mitzutragen. Die gebürtige Südtirolerin wurde einen Tag zuvor von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) als bevorzugte Kandidatin für den Spitzenposten präsentiert. Schnieder hob hervor, dass Palla sich im Auswahlprozess als klar geeignetste Bewerberin herausgestellt habe, da sie bereits seit 2022 die Leitung von DB Regio innehat und die Vorgänge innerhalb des Konzerns aus erster Hand kennt. Palla betonte ihrerseits, dass sie die Zufriedenheit der Fahrgäste sowie die Etablierung einer neuen Qualitätskultur im Konzern künftig zur obersten Priorität machen werde. Sie ist seit 2019 Teil des Bahn-Konzerns, führt seit Juli 2022 den Vorstand von DB Regio und konnte bereits Erfahrung bei der ÖBB und Eon sammeln.

Evelyn Palla wird die erste Frau an der Spitze der Deutschen Bahn AG und folgt damit auf den bisherigen Vorstandsvorsitzenden Richard Lutz, dessen Vertrag auslief. Neben ihrer fachlichen Kompetenz wird Pallad die Aufgabe zugeschrieben, das Image und die Servicequalität der Deutschen Bahn zu verbessern, insbesondere im Bereich Pünktlichkeit und Kundenservice, die zuletzt stark in der Kritik standen. Nachdem auch das Unternehmen zuletzt mit Streiks und massiven Verspätungen zu kämpfen hatte, gilt Pallas Ernennung als Signal für einen notwendigen Umbruch und eine strategische Neuausrichtung hin zu mehr Kundenorientierung und effizienteren Betriebsabläufen.

Die Deutsche Bahn steht aktuell vor gewaltigen Herausforderungen: Ein großes Investitions- und Modernisierungsprogramm soll das Schienennetz leistungsfähiger machen und helfen, Verspätungen einzudämmen. Gleichzeitig fordert die Politik mehr Transparenz und eine effektivere Unternehmensführung, während die Gewerkschaften und Mitarbeiter Verbesserungen bei Arbeitsbedingungen und Entlohnung erwarten. (Quelle: ZEIT Online)

Die Gewerkschaft EVG und viele Bahnmitarbeiter stehen dem Führungswechsel skeptisch gegenüber, weil sie befürchten, dass wirtschaftlicher Druck weiterhin auf Kosten von Personal und Service gehe. Die EVG hatte bereits im Vorfeld angekündigt, bei der Abstimmung im Aufsichtsrat gegen die Berufung von Palla zu stimmen, was ein Zeichen für die Herausforderungen im Verhältnis zwischen Bahnmanagement und Arbeitnehmervertretung ist. (Quelle: Spiegel Online)

Die Bundesregierung hat klare Erwartungen an die neue Bahnchefin: Sie soll vor allem die Transformation zur klimafreundlichen Mobilität vorantreiben und die Digitalisierung der Bahn beschleunigen. Gleichzeitig ist eine engere Zusammenarbeit mit europäischen Partnerbahnen gewünscht, um den grenzüberschreitenden Verkehr auszubauen und Deutschland als zentrale Mobilitätsdrehscheibe Europas zu stärken. (Quelle: Süddeutsche Zeitung)