Grüne pochen auf Verbesserungen beim Service der Deutschen Bahn

Mehr Mut beim Service: Die Partei Bündnis 90/Die Grünen verlangt von der Deutschen Bahn, dass sie Reisenden endlich einen zeitgemäßen und verlässlichen Kundendienst bietet.

heute 13:02 Uhr | 22 mal gelesen

Mathias Gastel, ausgewiesener Bahn-Kenner der Grünen im Bundestag, brachte es gegenüber der 'Rheinischen Post' in gewohnt klarer Art auf den Punkt: "Das WLAN bei der Bahn bringt einen immer noch regelmäßig zur Verzweiflung." Während die Menschen im ICE versuchen, zu arbeiten oder Anschlussverbindungen zu checken, hakt es oft an der Netzqualität – und das leider nicht erst seit gestern. Aber auch jenseits der digitalen Baustellen gibt es laut Gastel Nachholbedarf: Wer stundenlang quer durchs Land saust, sollte nicht verhungern müssen – und schon gar nicht auf einen nervigen Party-Becherkaffee zurückgeworfen werden. Die Gastronomie lasse, sagen wir's so, viel Luft nach oben. Stand jetzt: Das Thema Entschädigung für gesperrte Bordrestaurants oder frustriertes Nicht-Surfen sieht die Bundesregierung mit nonchalanter Handbewegung als erledigt an – all das seien freiwillige Angebote, kein Grund für Ersatzforderungen. Strafzahlungen? Laut Gastel eine wackelige Idee – entscheidender sei, ehrgeizige Serviceziele zu setzen, an denen sich Bahn und Management wirklich messen lassen. Nicht immer ist die Peitsche die beste Lösung; manchmal reicht ja schon eine bessere Zielvorstellung. Nur: Irgendwas muss passieren. Sonst bleibt das Serviceversprechen der Bahn bloße Theorie.

Die Grünen kritisieren die wiederkehrenden Schwierigkeiten mit dem WLAN und dem gastronomischen Angebot in den ICEs und drücken ihre Enttäuschung über die zurückhaltende Haltung der Bundesregierung bezüglich Entschädigungen für Reisende aus. Laut aktuellen Berichten bleibt das WLAN in Bahnen trotz teurer Technik häufig lückenhaft, was durch die hohe Auslastung und technische Herausforderungen weiter verschärft wird, während auch Bordrestaurants oft geschlossen oder nur eingeschränkt nutzbar sind—ausschlaggebend sei laut Grünen-Politiker Mathias Gastel aber nicht die Forderung nach Strafzahlungen, sondern klar definierte Serviceziele, an denen das Bahn-Management konsequent gemessen werden müsse. Neuere Entwicklungen zeigen zudem, dass Investitionen in das digitale Netz zwar angekündigt sind, aber die Umsetzung und die praktische Wirkung noch auf sich warten lassen – die Frustration der Reisenden bleibt ein beständiger Begleiter.

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