Ziel der Initiative ist es, die USA dazu zu bewegen, ihre bestehenden Autozölle von derzeit 27,5 Prozent rückwirkend auf 15 Prozent zu senken. Wie das "Handelsblatt" unter Berufung auf EU-Diplomaten und Vertreter der Industrie berichtet, wird die EU-Kommission dafür am Mittwoch einen entsprechenden Gesetzesentwurf vorlegen. Auch Bernd Lange (SPD), Vorsitzender des EU-Handelsausschusses, bestätigte die baldige Vorlage des Vorschlags. Ursprünglich war vorgesehen, dass die USA die Zollsätze bereits ab 1. August senken – eine Vereinbarung, die US-Präsident Donald Trump und Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen bei einem Treffen in Schottland Ende Juli erzielt hatten. Die EU signalisierte zugleich Bereitschaft zur eigenen Zollsenkung, verknüpfte dies aber mit weiteren Handelsverhandlungen. Für die deutschen Autobauer BMW, Mercedes und Volkswagen bringt die Entwicklung nach einer Phase der Unsicherheit nun Klarheit, auch wenn die Konditionen schlechter sind als zuvor. Bislang galt ein Zollsatz von 2,5 Prozent für EU-Exporte in die USA, während für US-Fahrzeuge, die in die EU exportiert werden, zehn Prozent anfielen. Die deutsche Automobilindustrie hält sich mit Lob zurück, sieht die Anpassung aber als positives Signal. Donnerstag präzisierten die EU und die USA ihr Abkommen in einem gemeinsamen Statement; die US-Seite verknüpfte das Senken der Zölle jedoch an bestimmte Bedingungen. Der VW-Konzern bekräftigte, dass die Vereinbarung für mehr Planbarkeit sorgt. Aus der Industrie hieß es zudem, langfristig solle ein noch niedrigerer Zollsatz das Ziel bleiben.
Die neuen Pläne der EU-Kommission, die Zölle auf US-Industriegüter abzuschaffen, zielen darauf ab, die transatlantischen Handelsbeziehungen zu verbessern. Dies erfolgt vor dem Hintergrund von Handelsstreitigkeiten und einer langfristigen Strategie zur Vereinfachung des Warenaustauschs. Während bislang unterschiedliche Zollsätze für EU- und US-Exporte galten, könnten die aktuellen Vorschläge unter anderem die Automobilbranche nachhaltig beeinflussen. Jüngste Berichterstattung zeigt, dass besonders die deutsche Automobilindustrie auf eine rasche und stabile Lösung drängt, da die Handelsbedingungen für Exporte in die USA lange unklar waren – dies betrifft insbesondere Unternehmen wie BMW, Mercedes und Volkswagen. Berichte auf anderen Nachrichtenplattformen betonen auch, wie wichtig eine Annäherung im transatlantischen Handel für die Stabilität innerhalb der EU sowie mit den USA ist, wobei zusätzliche Herausforderungen durch geopolitische Spannungen wie den Ukraine-Krieg und globale Lieferketten-Probleme entstehen.
